EuroWire , BRYSSEL: Verifierade utsläpp från sektorer som omfattas av Europeiska unionens koldioxidmarknad minskade med 1,3 % år 2025 jämfört med året innan, vilket förlängde en långvarig minskning av föroreningar från kraftproduktion, tung industri, flyg och sjötransport. Europeiska kommissionen sa att de senaste uppgifterna visade att EU:s utsläppshandelssystem fortsatte att minska utsläppen inom de områden det reglerar, med utsläpp som nu är ungefär hälften av 2005 års nivå. Blocket sa att marknaden fortfarande är i linje med sitt mål att minska utsläppen i dessa sektorer med 62 % till 2030.
EU:s utsläppshandelssystem, som lanserades 2005, är blockets centrala mekanism för koldioxidprissättning och gäller el- och värmeproduktion, industriell tillverkning och flyg, med sjötransporter som läggs till i systemet från och med 2024. Kommissionen säger att systemet täcker ungefär 40 % av de totala utsläppen av växthusgaser i Europeiska unionen . Företag som regleras enligt systemet måste övervaka årliga utsläpp och överlämna tillräckligt med utsläppsrätter för att matcha dem, och taket för totala utsläppsrätter skärps över tid.
Inom kraftsektorn minskade utsläppen från förbränning av fossila bränslen med 0,4 % under 2025, trots att nettoelproduktionen i Europeiska unionen ökade med 1,7 % från föregående år. Kommissionen uppgav att förnybara källor stod för 47,3 % av blockets elproduktion under 2025, vilket är något över 47,2 % under 2024. Siffrorna pekar på en kraftmix som låg kvar nära rekordnivåer för förnybar energi, medan efterfrågan på el återhämtade sig något, vilket bidrog till att hålla de totala utsläppen i sektorn på en nedåtgående väg trots förändringar i väder och produktionsmönster.
Förändringar i effektmixen
Solenergi uppvisade den starkaste tillväxten bland förnybara källor, med en ökning på 24,6 % från 2024, och ökningen var tillräcklig för att solenergi skulle gå om vattenkraft för första gången som Europeiska unionens näst största förnybara elkälla efter vindkraft. Kommissionen sa att svagare vindhastigheter och lägre nederbörd i norra Europa minskade vind- och vattenproduktionen under året, men att utökad solkapacitet bidrog till att kompensera en del av detta underskott och begränsade effekten på de totala utsläppen från elsystemet.
Den totala elproduktionen från fossila bränslen ökade dock med 3,5 % år 2025, vilket återspeglar en blandad bild inom elmarknaden. Utsläppen från kolkraft minskade med 6,8 % från föregående år, medan elproduktionen från naturgas ökade med 11,4 %. Denna kombination visade hur regionens koldioxidkällor fortsatte att vinna mark även om gaseldad produktion förblev en viktig balanserande källa under perioder med svagare vind- och vattenkraftproduktion. Den övergripande utsläppsriktningen i sektorn förblev dock lägre jämfört med året innan.
Bransch- och transporttrender
Utsläppen från energiintensiva industrier minskade med 2,5 % under 2025, främst lett av cementsektorn och järn- och stålproduktion. Kommissionen sa att tillgängliga data indikerade att minskningen delvis var kopplad till svagare aktivitet inom byggbranschen och andra delar av ekonomin, tillsammans med pågående industriella förändringar i samband med omställningen till ren energi. Medan trenderna varierade mellan sektorer, bidrog den övergripande industriella avläsningen till bevisen för att utsläppstaket och relaterade marknadssignaler fortsätter att påverka produktionsmönstren hos några av Europas största utsläppare.
För transporter som omfattas av systemet ökade utsläppen från flygplansoperatörer något från 2024 i takt med att trafiken ökade, medan rapporterade sjöfartsutsläpp minskade med cirka 3 %, enligt data som hittills släppts. Sammantaget underströk de senaste verifierade siffrorna ett år med ojämn sektorprestation men en fortsatt minskning av utsläppen på marknaden som helhet, vilket förstärker EU:s koldioxidmarknads roll i blockets bredare klimatramverk och långsiktiga strategi för utsläppsminskning.
Minskningen av utsläppen efter EU:s utsläppshandelssystem med 1,3 % under 2025 publicerades först i Fortnight Magazine .