EuroWire , NEW DELHI: Europeiska företag i Indien accelererar sina expansionsplaner efter ingåendet av Indiens frihandelsavtal med Europeiska unionen. En ny företagsundersökning visar breda förväntningar om högre investeringar, större lokal närvaro och ökad anställning kopplad till tillväxt inom tillverkning och tjänster.
Federation of European Business in India (FEBI) uppgav att deras undersökning om företagsförtroendet 2026 visade att nästan 95 % av de tillfrågade EU-företagen planerar att expandera sin verksamhet i Indien under de kommande fem åren. Nästan 90 % sa att deras verksamhet i Indien redan är lönsam, och tre av fyra respondenter sa att handelsavtalet direkt föranledde planer på att öka investeringarna.
FEBI uppgav att dess medlemmar representerar ett tvärsnitt av europeiska investerare med långsiktig verksamhet inom flera sektorer och indiska delstater, och uppskattar att cirka 6 000 EU-baserade företag för närvarande är verksamma i Indien. I undersökningen uppgav nästan 35 % av de svarande att de avser att investera minst 50 miljoner euro var i Indien under de kommande fem åren.
Undersökningsresultaten presenteras bara dagar efter att Indien och EU tillkännagav att de hade ingått frihandelsavtalet den 27 januari 2026, vid ett toppmöte i New Delhi där Indiens premiärminister Narendra Modi , Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och Europeiska kommissionens ordförande Ursula von der Leyen deltog. Tjänstemän sade att avtalet syftar till att sänka hindren för varor och tjänster och fördjupa investeringsförbindelserna mellan de två ekonomierna.
Handelsavtalet innebär tullsänkningar på de flesta varor
Avtalet innebär att tullar ska avskaffas eller sänkas på de flesta handelsvaror, och tjänstemän säger att 96,6 % av handelns värde täcks av liberaliseringsåtaganden. Bestämmelserna inkluderar stegvisa sänkningar av indiska tullar för ett brett spektrum av EU- export och en tidsplan för EU:s tullsänkningar på de flesta indiska varor, medan känsliga jordbruksprodukter förblir undantagna.
Avtalet inkluderar etappvisa minskningar av Indiens höga bilimporttullar, som har nått 110 %, med en väg mot betydligt lägre tullsatser över tid, tillsammans med tullförändringar som påverkar produkter som maskiner, kemikalier och läkemedel. EU har sagt att avtalet förväntas bespara europeiska företag cirka 4 miljarder euro per år i tullar när det väl har genomförts.
FEBI uppgav att företagens expansionsplaner är inriktade på att bygga upp kapacitet i Indien snarare än att bara använda marknaden för försäljning. Cirka 69 % av de tillfrågade företagen sa att de planerar att expandera tillverkningen, medan 37 % sa att de ville utöka sina globala kompetenscenter. Nästan 35 % sa att de stärkte leveranskedjan och inköpsverksamheten, och cirka 28 % rapporterade planer på att öka forsknings- och utvecklingsaktiviteten.
Reglering och tullar är fortfarande de största hindren för företag
Även om undersökningen visade stark optimism, lyfte företagen fram ihållande operativa utmaningar. Omkring 71 % av de svarande angav att myndighetsgodkännanden och efterlevnadskrav var en stor belastning för att göra affärer, medan 54 % sa att tull- och importregler fortfarande är besvärliga och oförutsägbara, med hänvisning till administrativ komplexitet och ojämn implementering.
Undersökningen pekade också på ett fokus på jobb och kompetens vid sidan av investeringsåtaganden. Nästan 80 % av de svarande sa att de kommer att prioritera utgifter för företagens sociala ansvar på utbildning och kompetensutveckling, och anpassa arbetskraftsutvecklingen till planerad tillväxt inom tillverkning, servicecenter och tekniska roller.
Hållbarhet var ett annat område som lyftes fram i svaren. FEBI uppgav att 51 % av de tillfrågade företagen identifierade hållbarhet och den gröna omställningen som prioriteringar för framtida samarbete med Indien, inklusive ren energi, energieffektivitet, grön teknik och klimattålig infrastruktur.
Handelsavtalet är fortfarande föremål för juridiska slutförande- och ratificeringsförfaranden på båda sidor, men undersökningen visar att EU- företag som redan är verksamma i Indien förbereder sig för en bredare operativ satsning. FEBI sa att kombinationen av planerad tillverkningsexpansion, investeringar i tjänster och kompetensinitiativ återspeglar en djupare integration av europeiska företag i Indiens produktions-, innovations- och leveranskedjeekosystem.
Inlägget Frihandelsavtalet mellan EU och Indien sporrar till investeringsvåg och anställningsplaner, säger FEBI dök först upp i Fortnight Magazine .